Welcome to my page
Senin, 15 Agustus 2011
Minggu, 14 Agustus 2011
Syamsudin noor in the morning
Kamis, 11 Agustus 2011
Intake pressure sensor
Digunakan untuk mendeteksi tekanan udara yg akan masuk ke ruang bakar..apabila sensor membaca low presure, indikasi bahwa turbo charge bermasalah..
air Intake temperature sensor
Digunakan untuk mendeteksi suhu udara yg akan masuk ke ruang bakar.. Ditujukan agar kalkulasi antara jumlah udara(oksigen) dan fuel lebih sempurna, bahan bakar irit, dan gas buang lebih ramah lingkungan.
EGT exhaust gas temperature sensor
Digunakan untuk mendeteksi ketidak normalan pada ruang bakar. Apabila egt mendeteksi low temperature,maka bisa diakibatkan low compresi, low kompresi bisa disebabkan oleh kerusakan valve inlet atau exhaust. Bisa juga injektornya rusak atau low.
Selasa, 26 Juli 2011
how to check speed sensor at machine operation
Cara mengecek speed sensor..
Speed sensor adalah sensor untuk mendeteksi banyaknya putaran, digunakan biasanyauntuk mendeteksi putaran dari crankshaft, camshaft, transmisi, dll.
dibedakan menjadi 2 :
Analog
Terdapat 2 kabel, dan
di ujung sensor tersebut ada magnet permanen untuk menghasilkan pulsa (Hz) saat benda yang di deteksi berputar.
Pengetesan sensor
a) diukur resistanya ± 2 kΩ, kalo hasilnya MΩ sensor rusak
b) resistan masuk spesifikasi, sensor kotor atau perlu di adjust
Digital
Terdapat 3 kabel, signal yang dikeluarkan berupa duty cycle.
Pengetesan sensor
a) ukur Vin dan V pullup, jika bagus
b) ukur duty cycle output, jika tidak bagus
c) bersihkan atau adjust sensor, bisa sensor rusak juga
Speed sensor adalah sensor untuk mendeteksi banyaknya putaran, digunakan biasanyauntuk mendeteksi putaran dari crankshaft, camshaft, transmisi, dll.
dibedakan menjadi 2 :
Analog
Terdapat 2 kabel, dan
di ujung sensor tersebut ada magnet permanen untuk menghasilkan pulsa (Hz) saat benda yang di deteksi berputar.
Pengetesan sensor
a) diukur resistanya ± 2 kΩ, kalo hasilnya MΩ sensor rusak
b) resistan masuk spesifikasi, sensor kotor atau perlu di adjust
Digital
Terdapat 3 kabel, signal yang dikeluarkan berupa duty cycle.
Pengetesan sensor
a) ukur Vin dan V pullup, jika bagus
b) ukur duty cycle output, jika tidak bagus
c) bersihkan atau adjust sensor, bisa sensor rusak juga
Pull up voltage sensor analog dan digital pada unit caterpillar
Pull up voltage adalah tegangan yang dikeluarkan ecm antara pin b (ground) dan pin c (signal) saat connector pada sensor dilepas (disconnect).
Sensor dibedakan menjadi 2 :Sensor Analog
Adalah sensor yang memberi variable signal berupa voltase.
Pull up voltage ±6 V (pin B dan pin C)
Voltage input ±5V (pin B dan pin A)
Sensor Digital
Adalah sensor yang memberi variable signal berupa duty cycle.
Pull up voltage ±6 V (pin B dan pin C)
Voltage input ±8V (pin B dan pin A)
Kamis, 21 Juli 2011
Rutinitas setiap pagi
Pagi hari di satui.
Dikirim menggunakan telepon selular Sony Ericsson
Rabu, 20 Juli 2011
Basic Wiring Grease System
Basic Wiring Grease System
digunakan sebagai pengatur kapan distribusi grease ke attacment dan pengaman bila dalam sistem tersebut terjadi kegagalan, kerusakan, atau kebocoran.
Prinsip Kerja : lube timer akan bekerja saat dialiri arus listrik, setelah menunggu beberapa waktu sesuai setting yang diinginkan 2.5, 5, 10, atau 20 menit maka terminal solenoid akan mengeluarkan tegangan yang menyuplai solenoid pompa grease sehingga pompa grease bekerja.. setelah pressure mencapai kurang lebih 2400 psi maka pressure switch aktif dari NC (normali Close) menjadi NO (normali Open) sehingga memutus groung ke solenoid dan modul. maka proses akan kembali seperti semula.. semoga bermanfaat...
link untuk download wiring :
http://www.mediafire.com/?67z5s37dp2z43c1
black engine new consep
motor tornado kesayanganku...ane uprek,,,denagn bantuan sahabat ane wawan...
cat body full hitam dan tebeng hitam, mengambil consep standart agar nyaman dikendarai dan jok tipis biru brigde terkesan sporty,.... gimana gan,,
Langganan:
Postingan (Atom)